Venetsialaiset 2017 3/3

Väliseinien tekminen vei tämän maanantain. Oma sovittelu nissäkin oli. Huomasin vasta myöhemmin että olin väliseinien numeroinnin tehnyt tarkasti mutta en ollut huomannut että numerointi ei mene hirsikerroksien mukaan samaa rataa. Onneksi olin ottanut kuvia joista pystyin katsomaan ja tarkistamaan asian. Tein kotona kuvia katsomalla muistilistan. E-väliseinän kakkos hirsi menee A-seinän ykkös hirren päälle. F-väliseinän kakkoshirsi menee C-seinän kakkos hirren päälle. G-seinän kakkos hirsi menee D-seinän kakkos hirren päälle. Pieniä eroja löyty siis.

Ja nyt piti peittelyä tehdä jo toisin noitten väliseinien takia. Onneksi oli yksi ylimääräinen pitkä hirsi jonka sai kurkihirreksi katokselle.

Ja lopuksi sanomista.

Venetsialaiset 2017 2/3

Pikkuhiljaa homma on selkiintynyt ja toisena päivänä päästiin jo laittamaan hirret yhteen sekä niiden väliin pellavakaista.

Lohiliitoksien tekeminen on aika vaativaa. Pitää osata ajatella ikään kuin väärin päin.

Kehikko pitää suojata sateelta.

Venetsialaiset 2017 1/3

Mökkikauden päättäjäiset on hyvä hetki aloittaa hirsien paikalleen asennus. Ensiksi pitää ratkaista mitkä hankitut hirret menee minkäkin seinän alle. Pitää siis se alimainen hirsikerros uusia joka oli mennyt niin huonoksi että siitä ei ole kun valokuvia tallella. Nekin valokuvat näyttää vain sen mitä hirrestä vielä on nähtävissä. Elikkä homma menee niin että kakkos hirsikerros laitetaan paikalle ja mitataan kuinka paljon hirttä sen alle laitetaan milläkin seinällä. Sitten sovitellaan siihen mittaan sopivin hirsi. Hyvä konsti on katsoa kumpi pää oli leveämpi niissä alkuperäisissä ja laittaa hirret sen mukaan. Sen jälkeen kun se on saatu korkeusmittaan aletaan jokaisen pään tekeminen lohiliitoksella. Monenlaista niksiä ja konstia piti keksiä että niitä liitoksia pääsi merkkaamaan ja sahaamaan. Kaikista raskaisnta on se että hirsiä pitää nostaa paikalle ja taas pois. Samaa hirtta varmaan sen viisitoista kertaa.

Kantoja polteltiin hyttysten karkotukseksi.

Siinä se eka hirsi on takaseinän alla ja kakkos hirsi päällä. Kuinkas tästä edetään.

Näin laitetaan yksi uusi hirsi alle ja vanhat päälle ja mitataan paljonko jää toiselle hirrelle tilaa. Sitten kavennetaan se.

Ja kun se on kavennettu merkataan lohiliitoksen kohta.

Joka sitten sahataan.

Ja tässä se sitten on.

Ostetuissa hirsissä tuli päivän lehtikin mukana. Vieläköhän vakavamielinen sais paikan?

Hirsikärry versio2

Offroad korotuspalat tilasin Jukan offroad pajasta ja asensin paikalle. Onhan se korotuspaloilla korotettu kärry paljon hienompi kun se tehdastekoonen. Odotan koeajoa innolla.

Alimmat uusittavat hirret

Keski Nurmosta löytyi myytävänä puretun vanhan talon hirsiä. Niitä sitten haimme Kimmon kanssa hänen Mersulla kun omalla Escortilla ois just just tyhjää kärryä voinnut vetää. Samalla pääsi hirsikärry ensimmäiseen kokeiluun. Hiukan otti maa mahaan kiinni joten pitänee laittaa offroad korotuksia.

Maisema oli sellainen että oli pakko kännykällä kuva ottaa.

Hirsikärry

Piti hiukan tuumiskella minkälaisen hirren kuljetus kärryn rakentaa. Löysin Motonetistä rengasparin akselilla 19.90€ hintaan. Eli alle 40 kymppiä jäi kärrylle hintaa. Työkaveri antoi sellaisen josta oli rengas rikoontunut kääntyvä pyörä laakerin ja siitä sain tehtyä kääntösysteemin toiseen päähän.

Kissa on aina kiinnostunut jos pihalla jotain tapahtuu.

Se on täytetty

Kaivurimies Marko täytti ja maisemoi hienosti paikan. Myös täryytti lätkällä sen tiiviiksi. Kyllä nyt kelpaa alkaa hirsirunkoa siihen kasaamaan.

Tästä se tuli ja meni, se kaivuri. Siihen sitten jäi soraa josta voi helposti hirsiä kuskata plassille.